新华网重庆8月12日电（王龙博）重庆市日前出台旨在推广新能源和智能网联汽车应用的三年行动计划，提出到2023年累计推广新能源汽车超过15万辆，其中中心城区新增出租车将全部使用电动汽车，新增和到期更新的网约车将优先使用电动汽车。

　　行动计划明确，重庆市各级党政机关、事业单位新增和更新的各类公务用车中纯电动占比不低于30%；重庆全市新增的公交车纯电动占比不低于50%；到期更新的公交车新能源占比不低于50%。

　　此外，重庆市还要求中心城区新增和到期更新的邮政快递、城市物流配送车优先使用电动汽车，并通过落实停车减免等通行便利政策，持续提高私人领域电动汽车使用规模。

　　三年行动计划在工作目标中还提出氢燃料电池汽车达到1000辆，建成加氢站10座等目标。据了解，重庆市将以公交车、市政环卫车、邮政车等为突破口，加快推进氢燃料电池汽车在公共服务领域推广应用；并加强与四川联动打造“成渝氢走廊”，年内率先打通渝蓉高速氢燃料电池物流车城际示范线路。

　　根据计划，重庆将力争在新能源和智能网联汽车应用场景规模和水平上进入全国头部方针，具体目标包括新建超1000公里的车路协同道路，累计启动智慧高速建设超500公里，建成换电站超过200座等。

　　在推广智能网联汽车应用上，重庆将在两江新区、高新区、永川区等设立智能网联汽车政策先行区，在政策先行区内加大自动驾驶相关政策先行先试力度，重点推进自动驾驶汽车高速公路道路测试、商业化示范运营等，支持新技术、新产品、新模式加快落地。

　　重庆市经济信息委副主任涂兴永表示，汽车产业是重庆重要的支柱产业，重庆将通过加快应用场景打造，巩固和提升现有产业优势，打造形成新的竞争优势。

　　“重庆已建立起与汽车产业在全国地位相匹配的新能源汽车产业集群。”涂兴永表示，今年上半年“重庆造”新能源汽车产量达到5.2万辆，同比增长215%，新能源乘用车市场渗透率赶超全国平均水平。此外，重庆市以建成车路协同高速公路128公里，自动驾驶开放测试道路166公里，在全国率先开放城市快速路开展自动驾驶测试。

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