昨（5）日，重庆晚报记者从重庆渝航通用航空俱乐部获悉，该俱乐部正式推出了直升机的出租业务，4日中午，一架直升机就从南岸六公里某停机坪起飞到渝北区黄山大道一足球场，

　　该俱乐部目前有两架直升机可租，预计今年底引进的直升机将达6架，主要用于高端商务和旅游观光，每小时租金高达10万元。

　　4日中午，10多名身价不菲的老板陆续进行了乘坐体验。重庆晚报记者了解到，当天北京大学汇丰商学院在渝举办企业实战家迎新年会，直升机选择停靠在召开年会的宾馆外的足球场，就是冲着开年会的众多老板而来。

　　当天参加年会的老板，有20多人正考取私人飞机驾照，2人已拿到驾照，都是重庆老板。身家蕞低有3000万元，高的有几十亿元。

　　对于租直升机的价格，重庆渝航通用航空俱乐部一直讳莫如深，在重庆晚报记者的反复游说下，对方才称1小时10万元左右，“这是一个业行内感的话题。”

　　重庆晚报记者就这一价格与重庆另一家航空通用公司将推出的出租直升机每小时2~3万元相比，重庆渝航通用航空俱乐部执行董事杨松称，那是重庆造飞机，而他们推出的直升机分别是欧直Ec120和贝尔206，均为进口，每架价格上千万元、可搭乘4人，档次高得多，舒适度和安全性能也高得多。但他同时表示，租赁直升机的时间越长，每小时的平均价格越低。

　　重庆市是低空领域开放试点城市，但市推出的直升机出租业务，不是想飞哪儿就能飞哪儿的，特别是绝对禁飞区，是万万不能进去的。

　　杨松介绍，他们俱乐部推出的直升机出租业务，主城有六公里停机坪、保利高尔夫停机坪、区县有万盛应急停机坪、武隆仙女山停机坪等。除了这些停机坪，要在其他地方停靠直升机，需提前向空管部门申报。

　　对于直升机飞行的区域，杨松称，除了江北国际机场等禁飞区外，直升机飞行的路线也需要俱乐部在接到出租订单后提前3天向空管部门申报，获准后才能正式起飞。

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