大局已定！2022内江全面爆发！多个重点项目正在如火如荼地建设中！
原标题：大局已定！2022内江全面爆发！多个重点项目正在如火如荼地建设中！
圣水寺片区位于内江经开区沿江地带。本次城市设计总体研究范围北至汉安大道，西靠成渝高速，南临甜城大道南段，东至沱江，总面积约8.3平方公里。
根据设计，将打造圣水寺文化街区、内棉厂创意街区、内锻厂公共服务中心、铁路公园等项目，集中承载内江城市发展的历史记忆，沱江、老火车站、内棉厂、圣水寺等生态、文化符号鲜明。
在功能结构上，片区将形成“两心、两轴、三带”格局。“两心”即商业商务核心、文化体验核心，“两轴”即甜城大道城市发展轴、汉渝大道城市发展轴，“三带”即滨江景观带、铁路公园生态带、寿溪河生态带。
据市自然资源规划局国土空间规划科有关负责人介绍，内江市圣水寺片区城市设计于2018年8月启动，2019年4月通过内江市城乡规划委员会专业委员会审定。
内江至大足的高速公路从开工以来就备受期待，项目预计在2023年建成并投入使用。通车后，预计从内江到重庆大足的驾车时长将从原来的2个小时，缩短为1个小时，大大缩短了大家出行的时间。
高速公路全长18.77km，工程造价约为25.07亿元，双向四车道的设计标准，设计速度为120km/h，路基宽度26.5m。
项目起于内江市东兴区平坦镇水梨村省界处，线路向西，经顺河镇，田家镇，东兴街道止于内江绕城高速，对接内江市汉安大道。
此外，内江至大足(四川境)高速公路与内江城市过境高速公路互联互通，打通了内江向东至重庆的东线高速走廊，也同步实现了内江市与重庆大足区的直接连接。
该项目路线起于内江市资中县，接G76厦蓉高速公路，对接规划待建的资中至乐山高速公路，止于石羊镇（川渝交界处），接在建的资中至铜梁高速公路重庆段。
项目路线公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线采用沥青混凝土路面。
为推动内荣农高区建设，围绕生猪、稻渔等特色优势产业，内荣农高区开工建设总投资69.41亿元的国家优质商品猪战略保障基地、特色稻渔产业基地等重大产业项目。
自2018年以来，川渝两地政府及电网企业加强沟通，大力推进“川渝电网加强、川电送渝增量”，共同提出川渝电力一体化发展，
项目规划内江经开区将建成总投资10亿元的新型触控显示模组生产基地，助力内江经开区加快建设西南（四川内江）新型显示材料生产基地。项目全面达产后，预计年产值将达30亿元以上。
分为A区和B区建设，园区整体将于2023年竣工交付。项目建成后，在5年内将入驻龙头企业5至10家，每年亩产税收可达30万元。07国家级重庆（荣昌）生猪大数据中心
内江还与重庆市畜牧科学院、四川农科院等建立产学研用合作关系，联合开展内江猪提纯复壮、稻渔立体循环种养等技术攻关，获水稻新品种授权50余项。
建成全国zui大的生猪现货电子交易市场，国家生猪大数据中心内江运营中心挂牌运营。
主要涵盖农产品冷链、物流、仓储、加工、检疫，电子商务以及综合商业市场等形态，
将整合冷链物流产业相关环节，以提供优质农副产品相关服务。09双昌成渝现代高效
双昌”合作园区总规划面积19.6万亩（荣昌10.1万亩、隆昌9.5万亩），按照
成功申报为全国首批20个城市黑臭水体治理示范城市之一，获得6亿元专项资金。
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