重庆市涪陵临港经济区简介
重庆市涪陵临港经济区，是经市委、市政府批准，在原龙桥工业园区基础上，通过调整扩充而设立，于2020年10月20日正式挂牌，是重庆市首个主要以依托临水港、铁路港、公路港、空港等各型港口，发展临港产业为主的经济开发区和现代化综合功能区。
涪陵临港经济区地处重庆主城都市区，沿长江布局，区位优越、交通便捷，与涪陵新城区、综保区隔江相望，和重庆两江新区、经开区毗邻，距重庆江北国际机场45㎞、重庆东火车站40㎞，离重庆解放碑核心区、江北嘴中央商务区50㎞。渝怀铁路、渝万高铁过境经济区腹地，坐拥涪陵和涪陵西两个铁路站场。石渝高速、南涪高速纵贯经济区，设有5个出入口。拟规划建设的两江新区至龙头港市政快速道路、重庆东至涪陵城区市郊轨道，畅连经济区和重庆中心城区。正在建设的五马军民两用机场紧邻经济区核心，直线㎞。长江上游资源禀赋蕞好的港口——重庆龙头港位于经济区核心，是长江万吨级船队、五千吨级单船能到达的蕞西端港口。
经济区规划辐射带动涪陵龙桥街道、新妙镇、蔺市街道、石沱镇，全域面积495平方公里，其中临江临港重点规划发展区域面积182平方公里。经济区将重点围绕建设“长江中上游重要国际港口枢纽、生产服务型国家物流枢纽、西部陆海新通道重庆辅枢纽、成渝地区双城经济圈重要临港产业集聚区、山清水秀滨江魅力生态城区”目标定位，加快打造立足重庆、辐射西南、服务全国的国家级内河临港经济区。
经济区空间布局围绕“一二三产业相融合、生产生活生态相融合、港口产业城市景观相融合”发展思路，突出港口物流、先进制造、商文旅三大主导功能和电子商务、现代商贸、休闲居住等配套功能，逐步形成“一核一廊三组团”空间体系。一核：即以有长江上游世界级内河深水航道优势的重庆龙头港区及周边配套区域为发展核心；一廊：即以渝怀铁路、沿江高速、茶涪路和两江新区至龙头港快速干道等东西骨干通道为重要依托的发展廊道；三组团：即以打造城市功能区、精致生活服务区和中高端产业集聚区为主的龙桥组团，以康养文旅融合发展为主的蔺市组团，以战略性新兴产业发展和小城市建设为主的新石组团。
经济区产业发展坚持高端多元原则，主要以港口物流和多式联运为核心，做精做深临港商贸物流业；以新材料、食品医药、高端装备制造及信息技术为重点，做大做强临港制造业；以蔺市组团自然环境、文化内涵和养生养老资源为优势，做优做特文化旅游休闲业；并大力发展其他临港服务业，努力打造优势突出、特色鲜明的临港产业集聚区。
力争到2025年，经济区地区生产总值突破300亿元，临港产业产值突破1000亿元，港口货物吞吐量达到3000万吨，“千亿经济区”目标迈出坚实步伐。到2035年，经济区基本建成具有较强市场影响力和竞争力的特殊经济功能区和生态宜居新型城区，成为全市深度融入经济全球化的重要载体和功能平台。
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