推动产创融合两江协同创新区发布2022年六大重点研发方向
5月7日，两江协同创新区明月湖协同创新馆启用暨第二批研发机构入驻活动正式举行。活动现场，明月湖协同创新研究院院长杨斐代表两江协同创新区，发布了2022年六大产创融合重点研发方向。
2022明月湖产创融合发布会现场。（蓝天 摄）
杨斐介绍，明月湖协同创新研究院主要聚焦四个功能，首先是成为入驻两江协同创新区的大院大所与新区、重庆产业端融合的纽带；其次依托入驻院校的专家资源，打造成两江新区的智库；第三则对早期科创团队进行引导投资；第四是公共共享服务平台的合作运营。
随后，杨斐详细介绍了两江协同创新区2022年的六大产创融合重点研发方向，分别是基于智能网联的高级别自动驾驶、新型储能材料及储能材料检测中心、基于微纳增材制造技术的超精密医疗器械、国产工业软件自主可控、材料表征实验服务平台和钛合金轻质材料。
车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。两江新区正在积极创建国家级车联网先导区，建有礼嘉智慧公园、两江协同创新区等先导示范区域，全力推动车联网规模应用。
目前，两江协同创新区按照分区分级的建设理念完成了约55公里道路智能化改造工作，包括3-5年广域低成本推广区、5-10年5G融合测试区、10-15年未来技术试验区，并实现了多技术、多厂商、多平台互联互通。
杨斐表示，目前自动驾驶基本都基于单车智能，中国在智能网联领域已经走到前列，目前基于智能网联功能的自动驾驶还处在较前期。两江协同创新区在车路协同二期项目，专门打造了L2+I4的基于智能网联功能的自动驾驶测试路段。
目前，重庆市及两江新区在智能网联方向的龙头企业与入住协同创新区的院校，就基于智能网联的高级别自动驾驶正在进行深度合作，并吸引更多该领域的科创企业来到了两江新区开展研发。
在新型储能材料及储能材料检测方向，两江协同创新区将北理工绿色二次电池与新能源材料实验室和先进储能技术实验室，与新区及国内龙头储能材料企业在固态电池能量密度提升和储能材料检测认证领域进行研发，实现新区在储能产业的提前布局，完善从材料研发、检测认证到产业应用的闭环。
去年年底，明月湖超精密增材制造共享服务平台已经正式运营。目前，平台拥有超高精密3D打印设备23台、2微米增材制造系统13套、10微米增材制造系统20套，及高清显微镜、脱脂设备、烧结设备等配套设备若干。
依托于该平台2到25微米级的增材制造技术，两江协同创新区将聚焦超精密医疗器械领域研发方向，药物精准投放、内窥镜端座、微流控应用和助听器元件四大领域开展联合研发，帮助研发团队、研发机构和企业完成技术和设计的产品化验证。
其中，作为今年国家“十四五”重大专项课题之一，两江协同创新区与北理工激光团队共同申报超紧密增减材制造，突破1微米级超精密制造。
两江新区工业基础扎实，工业软件应用领域非常广泛，从工业设计、制造控制、监控、管理等方面，而绝大多数工业软件被行业内的国际巨头垄断。
工业软件的特点需要长期的用户数据和使用者习惯培养。
“我们将依托中科计算技术西部研究院在该领域的人才和数据积累，结合去年明月湖创赛的工业软件方向的参赛企业，在特定领域与新区的工业制造龙头企业合作，开展国产工业软件自主可控应用试点。同时，也希望更多的院校团队和国产工业软件公司共同参与，尽早实现工业软件领域的自主可控。”杨斐说。
材料研发涉及到新区汽车、电子信息、储能、航空航天等重点产业方向，重要性不言而喻。在材料表征实验服务平台方面，两江协同创新区将依托西工大重庆科创中心、诺奖（重庆）二维材料研究院等科研院所，提供材料表征实验检测、材料实验设备定制化开发的服务平台，全面提升新区在材料领域的研发能力和水平，促进相关产业的发展。
在钛合金轻质材料方面，两江协同创新区目前依托重庆金世利航空材料有限公司，联合西北工业大学重庆科创中心、北京理工大学重庆创新中心、哈尔滨工业大学重庆研究院、两航金属材料公司等科研院所和企业，共同推进新材料产业功能区的战略新兴产业——钛合金，为汽车产业、电子信息产业、高端装备产业、生物医药产业、航空航天产业提供重要的支撑。
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