招商引资聚贤引智为新重庆数智发展注入新动能
9月4日下午15:00，2023中国国际智能产业博览会重大招商项目集中签约活动在重庆市悦来会议中心举行。
重庆借助智博会这个引领前沿、创新赋能、以会兴业的平台，以产业图谱为牵引，重点围绕智能网联汽车、电子信息、生物医药等战略性新兴产业链，持续开展针对行业龙头领军项目和关键补链配套项目的招商引资、招商引智，实现从“广撒网”的传统招商，向“滴灌式”的精准招商转变。
汽车产业迎来百年变革，智能网联新能源汽车成为全球汽车产业的发展发向已是不争的事实。在本次签约活动中，围绕智能网联新能源汽车，主要集中在智能化、整零协同、充换电基础设施配套三个领域，集聚了长安、赛力斯、弗迪电池等310家产业链上下游核心企业，推动签约智能网联新能源汽车领域项目19个、正式合同额688亿元，占签约总额的32.2%。同时，签约项目市场化得到加强，推动了一批市内龙头企业、链主企业与市外（境外）企业市场化合作。
比如，斑马智行将以AliOS操作系统为牵引，推动构建智能座舱、驾舱融合等新型汽车零部件产业链；普华智能将建设智能驾驶基础软件业务总部，打造“车规级芯片+车辆操作系统”信创产业生态；中石油将与奥动新能源合作建设商业换电站点，进一步丰富完善我市充换电使用场景。此外，现场同中国中车、国家工信部电子五所等单位签订战略合作协议、技术合作协议5个。重庆正通过打造产业生态的方式，按下招商引资“迭代键”，塑造产业竞争新优势。
不难看出，一场产业之战已经打响。在2023重庆市政府工作报告和“33618”现代制造业集群体系中，建设智能网联新能源汽车万亿级产业集群被摆在了头部位。按照规划，到2025年，智能网联新能源汽车产销将超过150万辆，全国占比10%以上；到2027年，将建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，实现全球一流的产业规模、全球一流的企业和品牌、全球一流的产业链生态、全球一流的技术创新体系、全球一流的人才集聚高地、全球一流的基础设施、全球一流的体验之都等“7个一流”。
刻印上“重庆智能制造”的重庆汽车，正在探索参与智能汽车下半场的深度竞争。
瞄准新赛道，重庆汽车本土品牌相继完成了向新能源汽车等转型。如今，重庆汽车产业已形成了以“长安系”为龙头，10多家整车企业为骨干，近千家零部件企业为支撑的“1+10+1000”汽车产业集群。目前全市有长安、长城、吉利、福特、理想、赛力斯等21家整车企业，还有比亚迪电池、吉利电池、博世氢燃料发动机、西部智联等200家产业链重点企业，形成了高端产品集群式发展，以及3个国家级示范区加快建设的局面。
前瞻布局，集群发展，锚定建设世界级智能网联新能源汽车产业集群目标，促进智能网联新能源汽车与数字经济同频共振，可以预见，“重庆智造”汽车一定会为新重庆高质量发展按下“加速键”。
本次签约活动，重庆围绕“智汇八方，博采众长”的主题，聚焦“智能网联新能源汽车”和数字中国等年度主旨，持续加大全市“33618”相关产业招引强度，同国内外行业龙头企业深入对接并达成系列重大合作。其中包括3大万亿级主导产业签约项目34个；3大五千亿级支柱产业签约项目23个。这些“新动作”涵盖了智能网联新能源汽车、生物医药、软件信息服务、新能源及新型储能等多个热门领域，将有力支撑全市“33618”现代制造业集群体系建设。
特别是围绕重点领域产业链，通过补链强链，为市内“链主”企业提供“延链扩链”服务，让产业链上下游配套趋于完整，形成产业发展聚集优势，提升产业整体竞争力。比如，孔辉汽车与常州仕群汽车等有关配套企业合作，布局打造空气悬架特色产业集群；渝隆集团与华为签订协议，携手建设华为超快充电产业生态网；联通数字科技联手东华软件，共同推动智慧城市建设。
一大批高“含金量”项目的落地，一方面充分展现了重庆产业兴旺发展的内生动力，另一方面也将有力推动我市传统产业数字化智能化转型升级，持续提升现代化产业体系建设能级，及时把握全球产业新兴增长点，在打造国家重要先进制造业中心进程上迈下坚实一步。
声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
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