原标题：抢抓轨道交通发展机遇电商物流产业园提早布局
原标题：抢抓轨道交通发展机遇 电商物流产业园提早布局
“这里将建成西南地区蕞大的电商物流产业园之一。”7月1日，从资阳市乐至县城出发，经10分钟车程，记者来到位于乐至县文峰大道附近的上海韵达（四川乐至）电商物流产业园项目工地。
整个产业园正在加快建设——10余辆运土车来回穿梭，土地已经场平，上百名建设工人正在搭建钢架……作为资阳市的重大项目之一，上海韵达（四川乐至）电商物流产业园投资约50亿元，已于2021年10月正式开工。“我们将以此打造西南地区的韵达物联网中心。”谈到为何落户乐至，上海韵达货运有限公司副董事长陈立英直言，看中的是乐至的区位优势。
从地图上看，乐至县地处四川盆地中部，位于成渝地区双城经济圈、成都平原经济圈、成都都市圈“三圈叠加”处，县内3条高速公路穿过，4条国省干道纵横交错。
但自建县以来，乐至一直缺少铁路，也限制了当地产业的发展。乐至县交通运输局相关负责人表示，随着成渝中线、成达万两条高铁宣布在乐至交会设站，打通了当地发展的“大动脉”，让其融入成渝两地“一小时通勤圈”，“这让乐至迈入了‘双高铁时代’。”
对市民而言，高铁将缩短乐至到成渝两地的时空距离。沿着成渝中线，从乐至半小时可达成都，一小时内能到重庆。沿着成达万高铁，到成都天府国际机场和重庆万州港的时间也大幅缩短了。
对城市而言，高铁带来了人流、物流、信息流、技术流的快速融通，将进一步提升产业辐射能力。“我们将基于轨道交通的发展机遇，加快建设乐至电子商务和现代物流产业生态。”乐至县发展和改革局相关负责人表示，除正在建设的上海韵达（四川乐至）电商物流产业园，四川雪泰冷链物流仓储中心等多个项目也在加快建设中。当地还加强和重庆多家物流行业龙头企业的对接，加大招引力度。
2021年，乐至物流业增加值达1.42亿元，增速为8.5%。乐至县发展和改革局相关负责人表示，随着成渝中线、成达万高铁的建设，乐至物流产业的发展将更受期待。（四川日报全媒体记者 高杲）
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原标题：抢抓轨道交通发展机遇 电商物流产业园提早布局
“这里将建成西南地区蕞大的电商物流产业园之一。”7月1日，从资阳市乐至县城出发，经10分钟车程，记者来到位于乐至县文峰大道附近的上海韵达（四川乐至）电商物流产业园项目工地。
整个产业园正在加快建设——10余辆运土车来回穿梭，土地已经场平，上百名建设工人正在搭建钢架……作为资阳市的重大项目之一，上海韵达（四川乐至）电商物流产业园投资约50亿元，已于2021年10月正式开工。“我们将以此打造西南地区的韵达物联网中心。”谈到为何落户乐至，上海韵达货运有限公司副董事长陈立英直言，看中的是乐至的区位优势。
从地图上看，乐至县地处四川盆地中部，位于成渝地区双城经济圈、成都平原经济圈、成都都市圈“三圈叠加”处，县内3条高速公路穿过，4条国省干道纵横交错。
但自建县以来，乐至一直缺少铁路，也限制了当地产业的发展。乐至县交通运输局相关负责人表示，随着成渝中线、成达万两条高铁宣布在乐至交会设站，打通了当地发展的“大动脉”，让其融入成渝两地“一小时通勤圈”，“这让乐至迈入了‘双高铁时代’。”
对市民而言，高铁将缩短乐至到成渝两地的时空距离。沿着成渝中线，从乐至半小时可达成都，一小时内能到重庆。沿着成达万高铁，到成都天府国际机场和重庆万州港的时间也大幅缩短了。
对城市而言，高铁带来了人流、物流、信息流、技术流的快速融通，将进一步提升产业辐射能力。“我们将基于轨道交通的发展机遇，加快建设乐至电子商务和现代物流产业生态。”乐至县发展和改革局相关负责人表示，除正在建设的上海韵达（四川乐至）电商物流产业园，四川雪泰冷链物流仓储中心等多个项目也在加快建设中。当地还加强和重庆多家物流行业龙头企业的对接，加大招引力度。
2021年，乐至物流业增加值达1.42亿元，增速为8.5%。乐至县发展和改革局相关负责人表示，随着成渝中线、成达万高铁的建设，乐至物流产业的发展将更受期待。（四川日报全媒体记者 高杲）
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